valdama |
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| Fai attenzione che il rubinetto benzina del serbatoio eroghi regolare.
Ditemi che sbaglio, ma molte volte può essere riconducibile ad aspirazioni d'aria occulte del blocco motore, causa dilatazione termica.
mi sono inventato la prova dei palloncini per controllare la tenuta stagna dei carter cilindro e testata.
Consiste nel gonfiare 2 palloncini e attaccarli gonfi per quanto ci si riesce, uno al collettore di scarico e l'altro al collettore del carburatore: aspetti qualche ora e vedi se rimangono gonfi, se il giorno dopo sono sgonfi il motore ha infiltrazioni d'aria, non è a tenuta stagna.
La prova andrebbe fatta anche a carter cilindro e testata caldi 60-70° Ma in questo caso devi tappare il collettore di scarico con un sughero o tappo di gomma ERMETICAMENTE e un palloncino gonfio al collettore del carburatore: si protrebbe scaldare il blocco tenendo puntato sul cilindro un phon da carrozzieri facendo attenzione ai fili e gommini vari..
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