Alla fine si conferma allora che quella scheda di omologazione era corretta e come dicevo io il rifiuto era illegittimo. Infatti è stata considerata valida la scheda.
Bene per l’anno corretto sei riuscito all’ultimo a sistemare anche questo aspetto.
Attenzione però ad iscriverlo ASI.
Riassumendo brevemente: l’asi come scritto sul suo sito considera ancora il certificato per 50 cc solo a scopo privatistico facendo riferimento ancora oggi (quindi mentre scrivo, in futuro non sapremo) alla legge del 2010 confermata nel 2013 che escludeva i 50 cc dall’elenco dei veicoli di interesse storico e collezionistico Oggi il tutto è stato in realtà abrogato siccome il codice della strada è stato modificato nel Novembre del 2021 e i 50 cc sono storici anche loro.
L’ASI però sembra essere rimasta ferma
qui si legge
www.asifed.it/carta-asi-di-storicita-per-ciclomotori/Quindi se è confermato quello che c’è scritto sul sito ASI se lo iscrivi ASI il certificato è poco più che carta straccia.
Se ti sanzionano per violazione normative anti-inquinamento anche se avresti potuto circolare grazie al certificato storico è legittimo.
Iscrivilo alla FMI e non avrai problemi.
Ps verifica però che realmente asi non abbia corretto la sua burocrazia sui 50 cc realmente oppure magari non ha corretto solo il loro sito.
Se confermato quello che c’è scritto sul suo sito lascia stare ASI per i 50 cc
, quindi segui la guida e vedi se riesci ancora a sistemare anche questa
