Prove per il restauro del CIao Sc

Ciao a tutti, sto incominciando a valutare la situazione per il restauro del rottame più vecchio (che è anche messo meglio come telaio).
Ho incominciato dal motore: Sto smontando il motrore del PX per vedere in che situazione si trova e , una volta smontato sostutuire eventualmente pistone e cilindro o solo le fasce elastiche... Cmq una volta smontato vorrei provarlo sul banco. Il problema è:
Ho smontato tutte le viti e bulloni, cavetti ecc... Non riesco però a sfilarlo perchp il pignone del volano non esce dal telaio... Cosa devo smontare d' altro? Il carburatore o c' è un sistema per farlo passare in quaòlche modo????
Grazie a tutti ciao

Fatto.. Grazie.. Siete splendidi... Ora controllo un po' com' è...

Fatto:
Dopo aver smontato il motore l' ho aperto completamente per vedere le sue condizioni... Dovrei sostituire i cuscinetti di banco che hanno un po' di lasco e devo decidere se sostituire pistone e cilindro. A motore montato sembrava non aver compressione, ma smontandolo non ho trovato alcuna anomalia.. Il cilindro sembra a posto e anche il pistone.... Come mai girava così libero senza compressione??? La biella è a posto, la candela c' era.... mahhh Sarà solo un problema di fasce??? Mi sembra strano!!!!

Quando avevo il motore a terra, giravo il pignone con le mani tranquillamente...... Senza nessuno sforzo... Mi sembra strano.. Come se non ci fosse la candela...